Mikael Colville-Andersen

Mikael Colville-Andersen (ur. 1968) – duński urbanista, projektant infrastruktury, ekspert ds. mobilności w mieście i autor książek

• Co roku na drogach w Europie ginie 35 tys. ludzi. To taki 11 września co miesiąc przez całe dekady. Jakby codziennie rozbijał się w Europie samolot. A lekarstwo jest proste – odbierasz przestrzeń samochodom i oddajesz ją rowerzystom. Tak robimy w Kopenhadze.
  • Źródło: rozmowa Aleksandry Gurgul, Rower to lekarstwo na wszystko, a na hulajnogach jeżdżą leniwi milenialsi. „Chrzanić opornych, poprawiamy jakość ich życia”, wyborcza.pl, 27 lipca 2019.
  • Zobacz też: rower, samochód

Mikael Colville-Andersen

• Jedną z pierwszych drobnych decyzji Hitlera było zamknięcie klubu rowerowego. Dlaczego? Bo spotykali się tam socjaliści, a więc sprawa polityczna.
  • Źródło: rozmowa Aleksandry Gurgul, Rower to lekarstwo na wszystko, a na hulajnogach jeżdżą leniwi milenialsi. „Chrzanić opornych, poprawiamy jakość ich życia”, wyborcza.pl, 27 lipca 2019.
  • Zobacz też: Adolf Hitler

• Kiedy w latach 50. pojawił się samochód jako dobro masowe, wszystko zostało mu podporządkowane. Pewnie już wszyscy słyszeli, że skopiowaliśmy to myślenie o przyszłości z USA. Ale już nie wszyscy, że w samych Stanach mieli niesamowite siatki tramwajowe. Popatrz na St. Louis! Jak im to powiedziałem, nie uwierzyli, więc kazałem im iść do biblioteki, żeby nauczyli się historii swojego miasta. Wyobraź sobie, że 100 lat temu 20 proc. mieszkańców Los Angeles jeździło rowerami codziennie!
  • Źródło: rozmowa Aleksandry Gurgul, Rower to lekarstwo na wszystko, a na hulajnogach jeżdżą leniwi milenialsi. „Chrzanić opornych, poprawiamy jakość ich życia”, wyborcza.pl, 27 lipca 2019.
  • Zobacz też: USA

• Nie wyprowadzisz 100 tys. ludzi na ulicę, żeby wymusić zmianę. Rebelia klimatyczna wkrótce się skończy. Ludzie klikną na Facebooku „Totalnie popieram twoją sprawę, ale niestety jest serial na Netflixie, który muszę akurat obejrzeć”. Dopiero faktyczny kryzys może to zmienić. Niekoniecznie od razu wojna.
  • Źródło: rozmowa Aleksandry Gurgul, Rower to lekarstwo na wszystko, a na hulajnogach jeżdżą leniwi milenialsi. „Chrzanić opornych, poprawiamy jakość ich życia”, wyborcza.pl, 27 lipca 2019.
  • Zobacz też: globalne ocieplenie, ochrona środowiska

• Samochód zajmuje 12 m kw. przestrzeni, przez większość czasu stoi zaparkowany i nieużywany. Za to płacimy wszyscy! Podobnie e-hulajnogi. Należą do prywatnych firm, zagracają naszą przestrzeń. A rower, choć równie szybki, nawet szybszy, nie zabija ludzi, sprawia, że jesteśmy zdrowsi, sprawniejsi. Ja nie jestem rowerzystą, ja robię w służbie zdrowia. Wymyślam lekarstwa.
  • Źródło: rozmowa Aleksandry Gurgul, Rower to lekarstwo na wszystko, a na hulajnogach jeżdżą leniwi milenialsi. „Chrzanić opornych, poprawiamy jakość ich życia”, wyborcza.pl, 27 lipca 2019.