Centralny Port Komunikacyjny

Centralny Port Komunikacyjny – planowany węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym, spójnych z układem sieci drogowej.

• 100 lat temu w ówczesnej Polsce brakowało bezpośredniego wpięcia do światowego systemu handlu morskiego, nie było pełnomorskiego portu z prawdziwego zdarzenia; tak obecnej Polsce brakuje takiego wpięcia do systemu lotniczego. (…) ten brak „wpięcia” jest uzupełniany poprzez budowę CPK.
  • Autor: Marcin Horała
  • Źródło: „Będziemy znacznie częściej podróżowali koleją”. Horała o wpływie CPK na inne rodzaje transportu, polskieradio24.pl, 21 września 2022.

• Będziemy mieli centrum komunikacyjne na skalę światową. Jest nam ono bardzo potrzebne, wielkie lotnisko, na którym będą mogły lądować różne samoloty, nie tylko samoloty cywilne, jeśli będzie taka potrzeba, ale również te największe, przewożące zaopatrzenie militarne, wojskowe, żołnierzy.
  • Autor: Andrzej Duda
  • Źródło: Prezydent Duda: CPK jest drogą do przodu. Czy go potrzebujemy? Tak. Czy posuną się do wszelkich działań, żeby to zablokować? Tak, wpolityce.pl, 28 września 2023.

• Celem jest umożliwienie, jeśli zajdzie taka potrzeba, sprawnego przerzutu na dużą skalę wojsk i sprzętu, co stanowiłoby ważny element w ramach działań odstraszania. Infrastruktura Portu Solidarność (CPK) jest właśnie tym, czego potrzebuje NATO na swojej wschodniej flance.
  • Autor: Ben Hodges
  • Źródło: Gen. Ben Hodges: inwestycje jak CPK potrzebne do szybkiego reagowania na wschodniej flance NATO, polskieradio.pl, 4 kwietnia 2022.
  • Zobacz też: NATO

• CPK powstanie w każdym przypadku, pytanie tylko, czy powstanie, tak jak planujemy, za kilka lat, czy powstanie za lat piętnaście. Wbrew temu, co można usłyszeć w debacie publicznej, Lotniska Chopina nie można bowiem rozbudować.
  • Autor: Mikołaj Wild
  • Źródło: rynek-lotniczy.pl, 18 listopada 2023.

• Czy go potrzebujemy (CPK)? Tak. Czy to jest opłacalna inwestycja? Tak. Czy warto? Tak. Czy warto wydać na to ogromne pieniądze? Tak. Czy będą chcieli to zablokować? Tak. Czy posuną się do wszelkich działań, żeby to zablokować? Tak. Czy musimy tego pilnować pod każdym względem, jeżeli chodzi o możliwości dokonania różnego rodzaju oszustw, malwersacji, czy wręcz aktów sabotażu i zdrady? Tak.
  • Autor: Andrzej Duda
  • Źródło: Prezydent Duda: CPK jest drogą do przodu. Czy go potrzebujemy? Tak. Czy posuną się do wszelkich działań, żeby to zablokować? Tak, wpolityce.pl, 28 września 2023.

• Ja uważam to jest gigantomania. Przy tym, że będziemy w ciągu dwóch lat mieli lotnisko w Berlinie…
  • Autor: Rafał Trzaskowski
  • Źródło: wpolityce.pl, 31 maja 2018.

• Jest to ogromne przedsięwzięcie, ten port komunikacyjny, który doprowadzi do tego, że nasz kraj straci bardzo niedobrą i degradującą dla prawie 40-milionowego narodu cechę. Cechę prowincjonalności. W Polsce, mimo rozmiarów naszego kraju i położenia w centrum Europy, nie było naprawdę wielkiego lotniska.
  • Autor: Jarosław Kaczyński
  • Źródło: Kaczyński broni CPK. „Polska straci cechę prowincjonalności”, money.pl, 2 października 2022.

• Jeśli chcemy odgrywać w tej części Europy znacząca rolę, to trudno znaleźć inną odpowiedź niż oczywiście „tak” ws. CPK.
  • Autor: Rajmund Andrzejczak
  • Źródło: Gen. Rajmund Andrzejczak zdecydowanie o CPK: „Wydaje się projektem absolutnie kluczowym. Nie tylko jako lotnisko”, wpolityce.pl, 5 lutego 2024.

• Mam nadzieję, że Centralny Port Komunikacyjny (CPK) nie zostanie zaorany i że nie zostanie wyrzucony do kosza. Mam też poczucie, że jest to element odpowiedzialności kolejnych rządów, żeby nie wyrzucać projektów poprzedników „bo to oni go stworzyli”.
  • Autorka: Paulina Matysiak
  • Źródło: Matysiak: Mam nadzieję, że Centralny Port Komunikacyjny nie zostanie zaorany, biznesalert.pl, 21 listopada 2023.

• Mamy wielkie przedsięwzięcia, największe to Centralny Port Komunikacyjny, szczególnie atakowany, bo on będzie miał ogromne znaczenie gospodarcze. Ale on został wymyślony kilkanaście lat temu, bo to nasz stary pomysł.
  • Autor: Jarosław Kaczyński
  • Źródło: Opozycja atakuje CPK. Jednoznaczna odpowiedź Jarosława Kaczyńskiego. „Nie możemy mieć lotniska dla Polaków w Berlinie”, polskieradio24.pl, 3 lipca 2022.
  • Zobacz też: Polska

• Pierwszym jest rozbudowa sieci kolejowej w Polsce, konieczna dla każdego, kto widział mapy kolejowe, które odwzorowują trzy państwa zaborcze. Drugim jest właśnie budowa nowego centralnego lotniska. To jeden spójny projekt infrastrukturalny, wysoce szanowany poza granicami naszego kraju i wysoce doceniany w Komisji Europejskiej. Jest też doceniany przez naszych sojuszników.
  • Autor: Mikołaj Wild
  • Źródło: rynek-lotniczy.pl, 18 listopada 2023.

• Po to budujemy CPK, żeby tutaj lądowały samoloty i żeby wszystkie związane z tym dochody szły do polskich przedsiębiorców i do budżetu. W samym porcie i w jego bezpośrednim pobliżu ma powstać 35 tysięcy miejsc pracy. Ile takich miejsc pracy powstanie w całej Polsce, nie wiadomo. Ta inwestycja jest skarbem.
  • Autor: Andrzej Duda
  • Źródło: Prezydent Duda: CPK jest drogą do przodu. Czy go potrzebujemy? Tak. Czy posuną się do wszelkich działań, żeby to zablokować? Tak, wpolityce.pl, 28 września 2023.
  • Zobacz też: inwestycja, praca, samolot

• Potrzebujemy takiej spokojnej, rzeczowej dyskusji na temat tego projektu, na temat projektu nowego lotniska. (…) Osobiście jestem zdania, że to będzie dla nas bardzo duży skok rozwojowy. Nie rozumiem na przykład obiekcji związanych z rozbudową infrastruktury kolejowej. Naprawdę, najwyższa pora, byśmy mieli kolej dużych prędkości. (...) To projekt rozpisany naprawdę na wiele lat i tutaj, jak już wielokrotnie się wypowiadałam, potrzebujemy takiego myślenia sztafetowego.
  • Autorka: Paulina Matysiak, Matysiak: nie podpisałabym się pod postulatem anulowania projektu budowy CPK, pap.pl, 23 listopada 2023.

• Przy dobrym zarządzaniu można zwiększyć przepustowość lotnisk Chopina i Modlin.
  • Autor: Maciej Lasek, Maciej Lasek (KO): jeśli CPK powstanie, to dużo później, pap.pl, 18 grudnia 2023.

• Rozbudowa sieci kolejowej, która zakłada budowę prawie dwóch tysięcy kilometrów nowych linii kolejowych, jest dla Polaków olbrzymim skokiem cywilizacyjnym. Od początku lat 1990-tych w Polsce zostało wybudowanych łącznie około 60 km nowych linii kolejowych. Porównując to do ponad 1800 km w ramach CPK można dostrzec różnicę.
  • Autorka: Paulina Matysiak
  • Źródło: Matysiak: Mam nadzieję, że Centralny Port Komunikacyjny nie zostanie zaorany, biznesalert.pl, 21 listopada 2023.

• Ten projekt przeprowadzimy w interesie Polski, za publiczne pieniądze, policzone co do grosza. Nie będzie milionów złotych wypłaconych ludziom za koszenie łąki w Baranowie, nie będzie niesprawiedliwych wywłaszczeń.
  • Autor: Donald Tusk, Premier Tusk: projekt CPK przeprowadzimy w interesie Polski, pap.pl, 11 lutego 2024.

• Warto przypomnieć, że pomysł przeniesienia lotniska z Warszawy poza miasto nie jest pomysłem obecnej ekipy. Początki tego tematu sięgają lat 70. XX wieku. Później za rządów Platformy była koncepcja Y, która jest realizowana w ramach CPK. Jest to linia Warszawa, Łódź, Poznań i Wrocław, która już powstaje. To olbrzymia szansa dla tych miast.
  • Autorka: Paulina Matysiak
  • Źródło: Matysiak: Mam nadzieję, że Centralny Port Komunikacyjny nie zostanie zaorany, biznesalert.pl, 21 listopada 2023.
  • Zobacz też: Warszawa, Łódź, Poznań, Wrocław

• Wielkim błędem było zaniedbanie tej budowy w okolicach 2012 roku. Wówczas, pomimo przygotowania studium wykonalności dla Centralnego Portu Lotniczego (pierwotna nazwa), odłożono ten projekt na półkę. To, co zostało wdrażane od 2017 roku, kiedy została przyjęta koncepcja CPK przez radę ministrów po dzień dzisiejszy; a przygotowaliśmy studia wykonalności i cały proces planistyczny, rozpoczęliśmy projektowanie, nabyliśmy grunty; to połączenie dwóch wielkich projektów.
  • Autor: Mikołaj Wild
  • Źródło: rynek-lotniczy.pl, 18 listopada 2023.