36 Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięta treść Dodana treść
N
 
nowe cytaty
Linia 2:
* Czy taki sam bałagan jak w 36. specpułku panuje w naszych elektrowniach, kopalniach, na kolei czy w innych obiektach strategicznych. Obowiązkiem polityków jest odpowiedzieć na te pytanie. (...) Przy lotach specjalnych powinna obowiązywać jedna żelazna zasada: polityk mówi dokąd lecieć, a 36. specpułk realizuje to zadanie, opierając się wyłącznie na procedurach i zasadach bezpieczeństwa lotu.
** Autor: [[Paweł Kowal]], [http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,10053135,Kowal__Lamano_procedury__by_przypodobac_sie_politykom.html ''Kowal: Łamano procedury, by przypodobać się politykom'', gazeta.pl, 3 sierpnia 2011]
 
* Działania na chybcika uniemożliwiało racjonalne planowanie pracy w „elitarnym” pułku. Brakowało lotników i sprzętu, a zadań związanych z wożeniem VIP-ów nie ubywało. Zasady szły w kąt, liczyło się to, żeby wykonać polecenie polityków, którzy chcą gdzieś polecieć. Liczba zadań była tak wielka, że np. Arkadiusz Protasiuk w 2009 i 2010 r. nie wykonał żadnego lotu treningowego. Notorycznie łamano zasady, że lotnicy muszą mieć czas na odpoczynek. Bywało, że kończyli jedno zadanie o 1.20 w nocy, a następne zaczynali o 7.20 rano. Z dużą swobodą podchodzono do przepisów bezpieczeństwa.
** Autor: [[Michał Majewski]], ''Szukanie katastrofy'', „Tygodnik Powszechny”, nr 32/2011.
 
* Jeśli SKW nie sygnalizowała zagrożeń (w 36. pułku), to znaczy, że źle wykonuje swoje obowiązki, a jeśli to robiła, a minister to bagatelizował, zawinił szef MON. Musimy to ustalić ponad wszelką wątpliwość.
** Autor: [[Janusz Krasoń]], wiceszef sejmowej komisji ds. służb specjalnych, [http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,10059247,36__pulk_lotnictwa__Kontrwywiad_oslanial_pilotow_.html gazeta.pl, 4 sierpnia 2011]